Content
Na tym odcinku powstaną dwa węzły drogowe i 18 obiektów mostowych, w tym 8 przejść dla zwierząt. Dalej S6 będzie omijać Wołczkowo (w pobliżu tej miejscowości będzie kończył się pierwszy odcinek realizacyjny ZOS). Węzeł drogowy Dołuje powstanie około 900 m na północ od DK10 i s6 będzie łączył S6 z obwodnicą Mierzyna w ciągu DK10, która będzie budowana równolegle z ZOS przez GDDKiA i Miasto Szczecin. Następnie S6 będzie przecinała linię kolejową Szczecin – Stobno Szczecińskie (będzie tu estakada o długości 284 m – najdłuższy obiekt mostowy na całej ZOS). Dalej droga będzie biegła w kierunku północnym, od wschodu omijając m. Obecnie, aby dojechać z Polic do węzła Goleniów Północ (S3/S6), trzeba przejechać 58 km.
Włączyli nowy fotoradar z ograniczem prędkości do 50 km na godz. Kolejny
W przygotowaniu jest jeszcze druga część trasy, od Koszalina do Gdańska (140 km). W budowie są już wszystkie odcinki drogi ekspresowej S6. W budowie są już wszystkie odcinki drogi ekspresowej S6 w woj.
Na 23 km odcinku S6 Sławno – Słupsk roboty bitumiczne
Na pierwszym zadaniu postęp rzeczowy przekroczył już 70 proc., z kolei w przypadku drugiego jest to ponad 40 proc. Na terenie województwa pomorskiego realizowany jest również program rozbudowy drogi krajowej nr 22. Trwają prace budowlane przy drodze ekspresowej S6 oraz przy Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Łącznie podczas prowadzonych w ostatnich latach prac projektowych wykonano 63 km wierceń i 22 km sondowań na głębokości od 3 do 90 m. W 2015 roku Zachodnia Obwodnica Szczecina została wpisana do rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych jako przebieg drogi ekspresowej S6. Koncepcja budowy drogi, która od północy i zachodu ominie Szczecin wraz z przeprawą przez Odrę, pojawiła się na przełomie lat 80.
Poprzedniego wieku, kiedy to rozpoczęto prace związane z modernizacją odcinka między Szczecinem a Goleniowem. Kierowcy korzystają już z blisko 130 km drogi ekspresowej S6 od Goleniowa do Koszalina. Obecnie trwają intensywne prace przygotowawcze dla drogi krajowej do przyszłej elektrowni jądrowej Lubiatowo-Kopalino. Koszt inwestycji na który składają się z projektowanie, wykup gruntów, nadzór i prace budowlano-montażowe wyniósł przeszło 2,1 mld zł. Celem inwestycji jest także przeniesienie części ruchu z obwodnicy Trójmiasta.
Prowadzone są prace we wszystkich branżach, układana jest masa bitumiczna m.in. Ponadto na tym odcinku jak i od końca obwodnicy Słupska do Bobrownik zostanie wykonana nawierzchnia betonowa. Wykonawca prowadzi pierwsze prace przy obiektach inżynierskich.
Drugi, krótszy tunel TS32, budowany metodą odkrywkową jest w trakcie zasypywania i odtwarzania ukształtowania terenu. Warstwy ścieralnej SMA, a przy dobrej pogodzie prace te są kontynuowane. Natomiast do ruchu został udostępniony ponad 12-kilometrowy odcinek S3 pomiędzy węzłem Kamienna Góra Północ a węzłem Lubawka. Nowy odcinek połączy się z obwodnicą Troszyna.
Wartość całej inwestycji to ponad 2 mld zł. Nową dwujezdniową drogą ekspresową, a także obwodnicą Żukowa w ciągu drogi krajowej nr 20 pojedziemy w 2025 r. Docelowo droga S6 przebiegać będzie od Kaszub, przez Słupsk aż do Koszalina i poza poprawą komfortu oraz bezpieczeństwa podróżnych, znacząco skróci czas przejazdu. Ma poprawić dostępność transportową środkowego Pomorza. Trasa Kaszubska znajduje się w korytarzu trasy Via Hanseatica.
Dofinansowanie budowy trasy S6
Obwodnica Koszalina w ciągu drogi ekspresowej S6 będzie otwarta później niż planowano. Tu prace ruszyły najpóźniej. Po rozbudowie droga zyska status trasy ekspresowej S6. Trwa dobudowa drugiej jezdni na obwodnicy Słupska. Dwa odcinki drogi ekspresowej S6 pomiędzy obwodnicą Słupska a Bobrownikami i Skórowem będzie miało betonowa nawierzchnię.
Droga S6 otrzymała właśnie nową nazwę, a wzdłuż trasy zostaną postawione zupełnie nowe tablice, które na pewno ucieszą Kaszubów.
Cała pomorska droga ekspresowa S6 już w budowie
Kolejny odcinek trasy (Bobrowniki – Skórowo), będzie miał długość 13,1 km. Jak zapewnia GDDKiA postęp prac na tym odcinku przekroczył już 50 proc. Na tym odcinku prace skupiają się głównie na obiektach mostowych. W tym roku ruszyły również roboty drogowe na 6 kilometrowym odcinku od Zblewa do Sucumina, gdzie realizowane są prace przy nawierzchni i miejscami wprowadzony został ruch wahadłowy.
- Droga ekspresowa S3 jest kluczowym korytarzem komunikacyjnym otwierającym polskie porty na Europę środkową i południową.
- Szacujemy zakończenie prac na II kw.
- Koszt budowy tego odcinka to ok. 284 mln zł, a prace realizuje Aldesa.
Obwodnica Koszalina w ciągu drogi ekspresowej S6 wreszcie jest kompletna i kierowcy mogą z niej korzystać bez utrudnień. Odcinek, będzie pełnił role obwodnicy Lęborka i połączy się z uży… Pomorskim to ponad 22 km trasa z Leśnic do Bożepola Wielkiego.
Odcinek będzie miał 16 km długości i obejmuje budowę węzła Dargobądz, a także Wolin Zachód i Wolin Wschód. Wybudowanych zostanie również 10 wiaduktów i dwie estakady oraz kładka dla pieszych. Docelowo droga ekspresowa S3 na terenie naszego kraju będzie miała 470 km. Powstaną odcinki drogi ekspresowej S74 i drogi krajowej nr 9, a także dwa nowe węzły.
